都市传说,桑塔纳,搞笑视频

小编推荐 · 2019-03-20

我国警车“大换血”

大部分采用自主品牌

所以我们可能再也不会在街上看到“大众”警车了

01


“大众”的故事

(volkswagen)

1978年11月,中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师邓小平的亲自批示,正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判,1984年10月,中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营都市传说,桑塔纳,搞笑视频合同签字大胃王瑞彤仪式,上海大众在改革开放的大潮中应运而生。

1984年,捷达车型迎来了首次换代改款,1991年捷达MK2进入中国,一汽大众与德国大众敲定了捷达的合作项目,同年12月开始组装 成产,1995年实现完全自主生产。

1991年4月16日,斯柯达公司成为德国大众集团公司的一个子公司,大众集团2000年收购斯柯达进而成为德国大众旗下继大众(Volkswagen)于娜老公、奥迪(AUDI)、西雅特(SEAT)后的第四大品牌。

2004年,上海大众首款自主开发产品桑塔纳3000型成功上市。

2005年4月11日,上海大众与SKODA汽车公司签署了合作协议,在欧洲享誉百年的SKODA汽车品牌正式落户上海大众。上海大众将在保持SKODA汽车原有品牌理念的基础上,充分利用双方的技术能力,进行本土化的创新开发,联合开发符合中国市场需求的、从经济型轿车到中高端产品的全系列车型

2007年7月结膜囊位置图片,上海大众与德国大众签署联合声明,双方将合作开发一款基于德国大众新一代B级平台、面向全球市场的全新轿车NMS。这是中国轿车企业首次直接参与国际一流汽车制造商的全新产品开发,也标志着上海大众的研发工作正逐步纳入大众汽车集团全球开发体系。

2008年,由上海大众自主设计和研发的A级车LAVIDA朗逸成功上市

2009年4月passat新领驭正式推出,其设计和研发具备了国际水准,标志着上海大众的开发水平已经达到了一个新的高度,同时上海大众对市场的准确把握力也得到广泛认可

2019年3月,“大众”已经成为我国销量第一的品牌

02

关于捷达

不是我们喜欢老车,而是我们喜欢的车它们都老了



为什么要单独提捷达?除了夜眼君的私心外,还因为捷达像极了你没来得及珍惜的青春

第一代捷达(Jetta MK1,1979-1984)

Jetta问世要归空中一号餐厅公子王超功于当时尸家路欧洲对三厢车日渐增高的需求——大众在推出高尔萝莉圣片夫不久便意识到,他们需要一辆与高尔夫并驾齐驱的三厢轿车。于是,以一种太平洋季风jet stream命名的三厢车捷达便诞生了。

第二代捷达(Jetta MK2,1984-1992)

最成功的也是最经典的捷达

1984年,捷达车型迎来了首次换代改款,在吸取了捷达MK1车型的经验后,全新的花花世界何必当真捷达MK2在设计之初就有意的将自己与当时风头正盛的高尔夫区别开来,并采用了与捷达MK2几乎同时上市的高尔夫A2完全不同的大灯。虽然依旧与高尔夫同一平台,但第二代Jetta增加了100mm的车长和66mm的轴距,宽度也增加了53mm。

1991陇交所年2月6日,一汽-大众汽车有限公司正式成立。当年年底,一汽-大众以CKD(零件进口组装)方式组装出的第一辆捷达MK2下线,这也是捷达在中国叱咤风云的开始

到2015年为止,第二代捷达在中国售出了近270万辆。二十多年,捷达见证了中国汽车业的大发私照展,也见证了中国汽车市场的日渐繁荣。

到目前为止,仍然有一群捷达MK2的情怀党,现在的捷达MK2甚至一车难求,这可能是他们对自己没成矫来得及珍惜的青春的一份补偿吧。

1997年,捷达正式以"捷达王"的身份在中国市场销售,也成为中国同级别第一个配备ABS、第一个配备自动变速箱、第一个实现电喷化、第一个配备双安全气囊的车型。捷达王是在华服役越南天团hkt最久、衍生车型最多的一代捷达

2004年一汽大众对捷达再次改款,以03款捷达车型的日看吧外观为基础,对二十三项配置进行了升级,并且获得了新的名字——捷达伙伴。改款后的捷达伙伴在这一年再次成为销量冠军。

第四代捷达(1998-2005)

同年2004年国内开始引进第四代捷达,由于第四代捷达在北美以外的地区并没有沿用jetta的名字而使用了bora的名字,所以大众将新引入的第四代捷达命名为宝来。

第五、六代捷达(2005-2017)

2005年,大众公司基于全新的PQ35平台开发了捷达A5,并在美国洛杉矶车展上正式发布。第五代捷达是命名最混乱的一代捷达车型了,在北美它仍然叫做Jetta,在阿根廷以及智利市场上叫做Vento,在墨西哥以及哥伦比亚市场上却叫沈琼霍小媛做Bora,在中国市场上则被称为Sagitar速腾。所以第五、六代的捷达就是国内的速腾


全新捷达

2013年诞生于欧洲Jetta A2平台的捷达已经慢慢走向了衰落,这个时候基于PQ25+平台打造的全新捷达问世了。这也是捷达在中国诞生以来,第一次真正意义的“换代”

全新捷达在外观上可以用“换脸”来形容,加重了对家族设计的布局,使它在辨识度上与别品牌车区分。全铝车身也欲海医心第二季带来轻量化的优势,另外空间也要大了不少,采用了全新的EA211发动机,动力因此增色不少。

2017年,全新捷达再次改款,再次改款后的捷达使用了具有先进的VVT技术的EA211发动机,这部发动机将提供给驾驶者与之前不同的感受。尤其是在燃油经济性方面,能节约人们平时不小的油费开销。

“捷达”品牌独立

2月26日,大众品牌旗下的全新子品牌“jetta”在德国大众总部正式发布,中国首发将会在3月底在成都举办。捷达成为了大众有史以来首次创造出的一个新品牌,是一汽大众的第三品牌,象征大众的品质和传统,同时又能满足中国年轻消费者需求,新产品设计在狼堡起步,是由中德团队共同打造

离开了大众(volkswagen)

你真的还是“捷达”吗?

03

中国警车大“换血”

我国自主品牌的崛起

在我国警车大多以德系为主,日系也占了相当比例。在全国范围内,虽然有越来越多的地市陆续采购超汇玩娱乐一些自主品牌作训妻为警车使用,但警车采购的大头,仍然掌握在日系德系手里,。但是现在就完全不同了,全国各地警车大“换血”,自主品牌成为重中之重。

宝骏以实惠的价格,宽敞的空间,扎实的外immence形备受青睐

我国自主品牌SUV销量冠军哈佛H6也被警方看中

比亚迪宋,出彩的外形,宽敞的空间,丰富的配置,不错的动力也让它在警车里有了一席之地

最后闪亮登场的比亚迪唐乐乎pt,“秒杀”超跑的4.6秒零百加速,优秀的售后保障政策,让它成为了警车的首选。毕竟警车在关键时刻要能跟的上、追的上目标,你有小鹅啄毛怎么回事它跑得快?

写在最后

最近几年我国自主品牌已经进入了高速发展的阶段。虽然它有的时候可能销量没有合资品牌好,虽然它有的时候油耗稍微高了点,虽然它有的时候可能有些小毛病,虽然它有的时候不能带给你足够的“赞美”。但是它仍然在做,而且做的已经足够好了,并且它还在努力着。

它就像那个虽然不是很好看,虽然不够好但是一直喜欢你的男孩/女孩。为了更靠近你一点一直在努力着,所以为什么不给它们一点机会呢?

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